Новый электромобиль Byton M-Byte 2020 от выходцев из BMW и Infiniti

Китайский бренд Byton, созданный с участием выходцев из BMW и Infiniti, представляет новый электромобиль M-Byte. Стильный кроссовер на электротяге появится в продаже к концу 2020 года, модель уже аккредитована в Америке, нацелена также на выход в Европу, но уже к 2021.

Целевое назначение электрической автоновинки 2020 — укрепиться в премиум-сегменте и составить конкуренцию таким «электромонстрам» как Jaguar I-Pace и Audi e-tron. К слову, озвученный ценник «Байтон М-Байт» в 45 000 у.е. дает все шансы на успех в этом моменте.

Экстерьер

За основу дизайна M-Byte взят презентованный в 2018 прототип Byton Concept. Над обликом автоновинки трудились спецы из BMW, в частности, команда Бенуа Якоба, ранее занятого проектированием первого электрокара «БМВ». В результате – невероятно стильный электромобиль, почти полностью повторивший концепт, только с зеркалами заднего вида, колесными дисками другого вида, зато с выдвижными дверными ручками. Аккуратный и компактный капот, многоуровневая экстравагантная оптика, броская хромированная вставка между лентами главных фар, шикарный бампер, гармоничный профиль в узорах плавных всплесков, компактная корма – почти все идеально в Byton M-Byte.

Из габаритов кузова электрической автоновинки 2020-2021 озвучены только длина в 4,875 м и размер колесной базы в 2,95 м.

Интерьер

В салоне электрокроссовера Byton M-Byte также масса элементов от концептуальной модели. Самое главное – сохранился раскинутый на всю ширину торпедо 48-дюймовый сенсорный экран управления. По сути, рабочий стол машинного компьютера. Еще один 7-дюймовый дисплей вмонтировал в мультифункциональное рулевое колесо и заменяет привычные лепестки или кнопки, 12-дюймовый планшет занимает всю плоскость центрального тоннеля. Так что в электрокаре – полное буйство цифровых технологий. Мультимедийная система распознает жесты и голосовые команды. Салон электромобиля пятиместный. Передние кресла с идеальной поддержкой разворачиваются на 180 градусов, задний ряд предполагает установку трехместного дивана по умолчанию или двух капитанских кресел по желанию заказчика.

Технические характеристики

«Байтон М-Байт» выходит в двух фиксированных комплектациях. Начальная заднеприводная получит электромотор мощностью 272 л.с. и 72-киловаттную батарею. 100 км в час на спидометре электрокар набирает за 7,5 сек. Одного цикла зарядки электрокроссоверу хватит на преодоление 360 км (данные испытаний в WLТР).

Более мощный Byton M-Byte будет оснащен двумя электромоторами на каждой из осей, отдача силовых установок — 408 л.с., емкость аккумуляторов – 95 кВт/ч. Пробег без подзарядки – 438 км. Восполнение батарей от power station займет 50 мин. Спуртовое ускорение до сотки – 5,5 сек, максимальная скорость – 190 км в ч.