Рестайлинговую Honda Accord 10-го поколения уже показали в США

Совсем недавно – в 2017 году – японцы вывели на рынок 10-е поколение своего «хита» — седана Accord. И вот буквально со вчерашнего дня (13 октября) американские автодилеры предлагают своим клиентам рестайлинговую версию популярной модели.

Обновления коснулись всех модификаций седана – от базовой до топовой. Но есть изменения, которые касаются «всех»: поменялся дизайн противотуманных фар и увеличилась (стала шире) решётка радиатора.

В гибридных версиях ЕХ и выше (в обычных от Sport и выше) модернизировали светодиодные фары: сейчас они светят дальше и выше. Легкосплавные диски нового дизайна доступны в следующих комплектациях: Touring, LX и EX-L. Новый цвет кузова — Sonic Grey Pearl — доступен тем покупателям, которым «приглянулись» модификации Touring, Sport и Sport Special Edition.

В базовое оснащение новинки входит тачскрин экран на 8 дюймов, который поддерживает все популярные приложения. В более дорогих версиях мультимедийная система «дружит» с беспроводной интеграцией смартфонов.

Если говорить об опциях, то были улучшены система удержания в полосе движения и «круиз». В версии Touring появилась такая «полезность», как автоматическое притормаживание на малых скоростях – позволяет безопасно парковаться. Для начальной комплектации установили систему, которая не позволит водителю забыть о пассажирах на заднем ряду.

Комплектацию EX 1.5T заменили на Sport Special Edition. Она точная «копия» Sport только с «дополнениями»: электрические регулировки передних сидений, подогрев последних, кожаный салон и подогрев зеркал с дистанционным запуском мотора.

А все «спортивные» модификации можно отличить по наличию эксклюзивного дизайна легкосплавных дисков (19 дюймов), спойлера на багажнике и тёмной радиаторной решётки.

Под капотом нового «Аккорда» три силовых агрегата – все, что были до рестайла. Первый – гибрид на основе 2,0 литрового мотора (212 л. с.). Второй – турбированный четырёхцилидровый на 1,5 литра (192 «лошадки), и последний – те же четыре цилиндра, та же турбина, но объём 2,0 (252 л. с.).

Все двигатели перепрошили, что позволило улучшить реакции дроссельной заслонки. Коробок передач только две: автомат на 10 передач и вариатор.

Цена на рестйлинговый Honda Accord в США стартует с 24 770 долларов.