Автосервис — диагностика и ремонт ходовой

Ходовая часть в автомобиле представляет собой совокупность узлов, исправное состояние которых позволяет с комфортом перемещаться по дороге. Если же в подвеске возникают поломки, то иногда передвижение становится опасным. Поэтому за ходовой частью требуется обязательный уход.

Необходимо регулярно:
• проходить техобслуживание;
• проводить диагностику подвески;
• заменять детали, которые вышли из строя.

Легковой автомобиль имеет два колесных моста. Каждая ось оснащена системой амортизации, от которой зависит плавность хода машины. У некоторых автомобилей оба моста ведущие. У других — ведущим является только один, функцией которого служит передача на колеса от двигателя крутящего момента.

Безопасное передвижения в большой степени зависит от состояния ходовой. Поэтому следует регулярно выявлять и заменять изношенные детали. Появление шумов, скрежета в подвеске является явным признаком неполадок.

Распространенным видом исследования ходовой является осмотр деталей, проверка на появление люфтов. Используя специальное оборудование, автомастера находят неисправности достаточно быстро. В процессе диагностики устанавливается износ деталей, уровень жидкостей, состояние шаровых опор, амортизаторов, тормозных колодок, пружин и т.д.

При эксплуатации автомобиля механизмы ходовой подвержены большим нагрузкам. Быстрое изнашивание элементов происходит особенно на плохих дорогах, при проезде через лежачих полицейских, различные ямки.

Даже аккуратные водители не смогут уберечь свой автомобиль от нагрузок на ходовую, осмотр которой рекомендуется проводить через 10 тысяч километров пробега. Своевременное выявление дефектов, замена необходимых деталей позволит не допустить серьезных поломок.

Стоимость ремонта ходовой оказывается вполне доступной. Кузовные работы обходятся значительно дороже. Для обеспечения безопасности обязательно нужно контролировать состояние ходовой, поскольку регулярные нагрузки становятся причиной появления люфтов, которые со временем увеличиваются. На ровной дороге этот недостаток себя не проявляет. Но при неблагоприятных погодных условиях люфт в каком-то узле ведет себя непредсказуемо.

Устойчивость, плавность хода, маневренность автомобиля напрямую зависит от состояния ходовой. Чтобы поддерживать ее в норме, повысить срок эксплуатации авто, необходимо заменять изношенные детали подвески, сальниковые уплотнения.